Geely EX2 Pro perde força e ocupa a quarta posição do mercado
O Geely EX2 Pro registrou 695 emplacamentos em outubro, ocupando a quarta posição no segmento. Analisamos os números e o impacto da concorrência no mercado.
Por Camila Freitas ·
Os números consolidados até 21 de outubro de 2026 trazem uma mudança significativa no cenário dos veículos elétricos no Brasil. Após meses de crescimento consistente, o Geely EX2 Pro registrou 695 emplacamentos no período, consolidando a marca na quarta posição entre os modelos puramente elétricos mais comercializados no território nacional. Sob a ótica do mercado, a perda de tração reflete um movimento de acirramento da concorrência, que pressiona as margens e a participação de mercado das marcas asiáticas estabelecidas.
Os dados mostram que o líder isolado do segmento, o BYD Dolphin Mini GS, atingiu 5.361 unidades licenciadas, enquanto o BYD Dolphin segue na segunda posição com 2.974 emplacamentos. O terceiro lugar é ocupado pelo GWM Ora 5, com 735 unidades emplacadas. O mercado de entrada e intermediário de elétricos vive um momento de estabilização, onde o consumidor está mais atento à relação entre custo, autonomia e a solidez da rede de concessionárias para manutenção pós-venda.
Desempenho e posicionamento frente à concorrência
O Geely EX2 Pro, posicionado com um preço inicial de R$ 123.800, enfrenta agora um desafio de valor percebido. Ao compararmos sua ficha técnica com os principais competidores, observamos que ele entrega uma autonomia de 289 km e uma bateria de 30.4 kWh. No entanto, a disputa com modelos como o JAC E-JS1, que custa R$ 126.900, revela que o consumidor brasileiro está priorizando, além do preço, a entrega de tecnologia embarcada e a percepção de custo por quilômetro rodado.
A tabela abaixo ilustra os pontos de atenção para quem busca um elétrico de entrada no mercado brasileiro atual:
| Característica | Geely EX2 Pro | JAC E-JS1 |
| :--- | :--- | :--- |
| Preço base | R$ 123.800 | R$ 126.900 |
| Autonomia (ciclo) | 289 km | 161 km |
| Potência | 116 cv | 62 cv |
| Torque | 150 Nm | Não disponível |
| Carga DC | 40 kW | Não disponível |
| Bateria | 30.4 kWh | Não disponível |
Como se observa, o Geely EX2 Pro mantém uma vantagem competitiva em autonomia bruta quando confrontado com o JAC E-JS1. Contudo, a estratégia da marca precisa considerar a velocidade de expansão das marcas rivais, que têm investido pesado em capilaridade e serviços. Para quem deseja analisar mais detalhes, é possível comparar todos esses modelos em nossa plataforma de dados técnicos atualizada.
O impacto da precificação no market share
A estratégia de mercado da Geely no Brasil tem sido pautada pela entrega de um produto equilibrado, mas o avanço de players como a GWM, com o GWM Ora 5 custando R$ 163.990 e equipado com uma bateria de 58,3 kWh, começa a fragmentar o público interessado em transição energética. Enquanto o EX2 Pro atende um perfil de motorista urbano, o consumidor que busca um upgrade em conforto e autonomia tem migrado para categorias superiores, o que explica, em parte, a queda na velocidade de emplacamentos do modelo em outubro.
Além disso, a infraestrutura continua sendo um gargalo determinante para a decisão de compra. Muitos compradores ainda consultam nosso guia de recarga antes de fechar negócio, buscando entender o custo de carregamento em pontos públicos versus a conveniência do wallbox doméstico. A autonomia é, sem dúvida, o critério que mais pesa na balança do consumidor brasileiro, e o guia de autonomia é um dos nossos conteúdos mais acessados, justamente por essa necessidade de clareza técnica.
Tendência de revenda e custo de posse
A desvalorização dos veículos elétricos é uma preocupação crescente. Sob a ótica do mercado, modelos com tecnologias de bateria mais antigas ou com menor aceitação na rede autorizada tendem a sofrer maior depreciação. O proprietário do Geely EX2 Pro deve estar atento aos planos de manutenção e às atualizações de software da marca. O custo de manter um veículo elétrico, em comparação com modelos a combustão equivalentes, ainda é o grande trunfo, mas a escolha do modelo certo define se essa economia será mantida no momento da venda futura.
Se você está considerando o modelo, é prudente realizar uma análise completa dos custos operacionais. O uso do nosso simulador de financiamento permite visualizar não apenas a parcela mensal, mas também o custo total de propriedade, incluindo fatores como o IPVA regional e o seguro médio estimado para a categoria. O mercado está amadurecendo e o consumidor final é o principal beneficiário desta guerra de preços, contanto que mantenha o foco em dados técnicos reais, em vez de promessas de mercado.
A estabilização do volume de vendas em outubro indica que o Geely EX2 Pro atingiu um patamar de nicho. O futuro do modelo no mercado brasileiro dependerá, majoritariamente, da estratégia de posicionamento de preço da Geely para os próximos meses e da capacidade de oferecer uma experiência pós-venda que gere confiança e fidelização. O impacto futuro dessa movimentação será visto nos próximos relatórios de emplacamento, onde a briga pelo top 3 do segmento elétrico tende a ficar ainda mais acirrada.
Concorda com a posição do modelo no ranking? Discorda dos números de aceitação? Deixe seu comentário abaixo.